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铝合金仪表板横梁(CCB)

选取铝挤压型材其密度约为钢材 1/3 ,相比传统钣金焊接型横梁减沉超 30% ,有效提升燃油经济性 ,增长新能源汽车续航 ,优化车辆加快与操控 。其表表易形成致密氧化铝薄膜 ,抗侵蚀能力强 ,大幅耽搁使用寿命、降低维建成本 。铝合金弹性系数佳 ,吸能个性好 ,能提升转向系统模态 ,削减震荡与噪音 ,提升驾乘舒服性 。此表 ,通过挤压工艺 ,能满足多样结机关型需要 ,实现车型平台化 ,降低开发成本  。


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